一周车闻简讯（0321）

华为余承东：刘亦菲正式成为鸿蒙智行智界品牌大使

北京时间 3 月 20 日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布，刘亦菲正式成为鸿蒙智行智界品牌大使，并将于 3 月 24 日作客余承东《今天我做东对话刘亦菲》的抖音直播活动。

此外，鸿蒙智行将于 4 月 17 日举行智界品牌之夜，车主可与刘亦菲「面对面」。（来源：IT 之家）

 

传特斯拉 Cybertruck 年内将应用电池新技术，可大幅降低生产成本

3 月 20 日消息，据 The Information 今日报道，特斯拉计划今年在 Cybertruck 车型中应用一项电池新技术，有望大幅降低生产成本。

该报道援引了公司电池项目高级总监 Bonne Eggleston 的说法。Eggleston 透露，特斯拉计划在今年晚些时候推出干法正极技术，从而避免使用昂贵且具有安全风险的湿法溶剂和大型烘干设备。特斯拉曾表示，这项技术每年可节省多达 10 亿美元的制造成本，具体取决于纯电动车的生产规模。（来源：IT 之家）

 

哪吒汽车：近期网传「哪吒汽车解散研发团队」等系不实传闻

3 月 19 日，哪吒汽车 发布声明称，近期网络传闻「哪吒汽车解散研发团队」等信息，系不实传闻。公司目前正通过组织与流程优化，推动进一步降本增效。对传播不实信息、损害企业声誉的行为，公司保留法律追责的权利。（来源：界面新闻）

 

理想 L 系列 / MEGA 智驾焕新版申报：换装小体积激光雷达，5 月上市

3 月 19 日，理想汽车旗下的 L 系列车型及理想 MEGA 智驾焕新版已现身工信部变更扩展目录，其中搭载 AD Pro 智驾系统的车型将新增激光雷达，其主动安全能力将与 AD Max 看齐。

新车全面采用体积更小的全新激光雷达方案，搭载 AD Max 智驾系统的车型将会从英伟达双 Orin-X 芯片升级至单 Thor-U 芯片。官方表示，单 Thor-U 芯片与双 Orin-X 芯片的 AD Max 系统均能提供高级辅助驾驶和全场景 NOA 功能，并且支持运行端到端 + VLM 大模型以及今年后续推出的 VLA 大模型。

此外，理想 L6、L7、L8、L9 搭载 AD Pro 智驾系统的车型将从地平线 J5 芯片升级到 J6M 芯片，并增加激光雷达，在主动安全能力上看齐 AD Max。J5 与 J6M 的 AD Pro 智驾系统均提供高级辅助驾驶和高速 NOA 功能，并可通过 OTA 持续升级。

在动力总成（增程器、电机、电池）以及造型设计方面，理想 L 系列及理想 MEGA 智驾焕新版与现款车型保持一致。值得一提的是，理想 L9 智驾焕新版选装绿色车漆时将同步提供金色饰条和全新配色轮辋。（来源：IT之家）

 

小米 SU7 Ultra 量产版汽车抵达纽北赛道即将发起挑战

3 月 17 日，小米的车手阿灿已携 SU7 Ultra 量产版抵达纽博格林北环赛道，为接下来的量产车挑战进行准备。据小米创始人雷军介绍，此次挑战与以往有所不同，SU7 Ultra 直接在纽博格林赛道附近设置了广告牌，阿灿抵达后第一时间与广告牌合影留念。

小米总裁卢伟冰提到，虽然原型车之前已经征战过纽博格林，但由于当时天气不佳，希望量产版挑战时能够遇到更理想的天气条件。值得注意的是，尽管小米推出了 SU7 Ultra 纽博格林限量版车型，但此次挑战并不会使用这一版本，而是选择与国内圈速挑战相同的量产版车型。

该车型配备了竞速套装，并针对赛道工况加装了 80 公斤的全笼式防滚架。纽博格林限量版是为纪念 SU7 Ultra 挑战纽博格林而推出的特别版车型，将在挑战完成后正式上市。雷军透露，这一限量版车型的配置与之前征战纽博格林的原型车相近，但为了符合相关法律法规的要求，进行了部分细微调整。这款限量版车型的售价为 81.49 万元，高于标准版 SU7 Ultra。更多细节将在未来陆续公布，值得期待。（来源：中关村在线）

 

特斯拉中国推出 FSD 免费体验活动：为期 1 个月

3 月 17 日，特斯拉中国发布消息称，FSD 智能辅助驾驶功能限时体验活动现已开启。

活动日期：2025 年 3 月 17 日至 4 月 16 日，请以车端实际开通为准，因分批推送等因素影响，具体车辆的收到时间可能略有差别。同时特斯拉还发布了免责声明：FSD 智能辅助驾驶功能尚为 L2 组合驾驶辅助，如出现违反交规、碰撞事故等事故，由此产生的罚单、扣分及赔偿等后果均需由驾驶员承担。（来源：界面新闻）

 

比亚迪发布兆瓦闪充，闪充 5 分钟续航 400 公里

3 月 17 日，在超级 e 平台技术发布暨汉 L、唐 L 预售发布会上，比亚迪发布了新一代纯电技术平台超级 e 平台，在核心的电机、电池、电控等领域全面升级，实现电动化深度整合。超级 e 平台最大的亮点是实现了兆瓦闪充，充电 5 分钟续航可达 400 公里。

比亚迪此次还正式发布「闪充电池」，在超高电压 1000V 和超大电流 1000A 的加持下，「闪充电池」可以做到全球量产最大充电功率 1 兆瓦（1000kW），让充电功率正式迈入「兆瓦时代」。

据比亚迪公布的数据称，比亚迪兆瓦闪充实现了全球量产最高峰值充电速度 1 秒 2 公里，充电 5 分钟续航可达 400 公里。未来比亚迪也将规划在全国各地建设 4000 多座「兆瓦闪充站」。

除了技术发布，此次汉 L、唐 L 也迎来了预售。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，汉 L、唐 L 首发搭载超级 e 平台。他介绍，汉 L EV 零百加速实测最快 2.7 秒，唐 L EV 零百加速实测最快 3.6 秒。（来源：新浪科技）

 

小米汽车：碳纤维部件因人为或外力损坏不在质保范围内，不建议将 SU7 Ultra 送至自动洗车机清洗

3 月 17 日，小米汽车官方发布答网友问（第 127 集），就 SU7 Ultra 车型的车顶选配建议、出借状态如何限制功能、清洗汽车的注意事项、保养项目等问题进行了解答。

其中小米汽车表示，不建议将小米 SU7 Ultra 送至自动洗车机清洗。小米 SU7 Ultra 全车装备了大量的碳纤维部件，如碳纤维外后视镜、侧裙、车顶、尾翼等。尽管碳纤维材质具备优异的韧性与强度，但在日常使用中仍需避免与硬物发生剐蹭。自动洗车机的高强度清洗可能对车身漆面及碳纤维外饰件造成损伤。若碳纤维部件因人为或外力碰撞导致损坏（如与硬物接触等情况），此类问题将不在质保范围内，请车主务必小心。（来源：IT之家）

 

特斯拉中国版 FSD 首个迭代曝光：支持 HW 3.0 车型，内部员工已收到推送

3 月 15 日消息，有自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称，搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送，效果不是很理想，堪比「一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路」。据称，他自己（他有两台车）搭载 HW 3.0 的 Model 3 性能版已于前天收到 V12.6.4 内测版推送，目前已经完成 350 公里测试，这也是特斯拉中国版 FSD 首个迭代版本，或者说第二个特斯拉 FSD 中国版。

他表示，第二个版本相比首个版本进步神速，没有出现任何一次闯红灯和严重违章情况。「上下班 120 公里 80% 国道 20% 城区，退出接管不超过 3 次，不退出接管大概 5-8 次吧。」他认为，特斯拉中国版 FSD 现阶段还处于训练中。由于 HW 4.0 车型版本更高且拥有更高的算力上限，他认为新版本相比之前的测试表现会实现更超预期的提升。

此前还有消息称，特斯拉正在与百度合作以提升其 FSD 驾驶辅助系统的性能表现，但特斯拉方面予以否认，称其和百度的合作仅限于地图导航层面。特斯拉 2 月 25 日宣布在中国大陆推送类似于美国市场推出的具有全自动驾驶能力的 FSD 功能——城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶，但实际表现褒贬不一，引起大范围争议。（来源：IT 之家）

 

特斯拉回应「与百度合作提升智驾」：不属实

3 月 14 日午间消息，特斯拉对新浪科技表示，特斯拉和百度的合作仅限于地图导航层面，网传信息「特斯拉与百度合作提升其在中国市场的智能辅助驾驶系统的性能」不属实。

之前有报道称，特斯拉正与百度展开深度合作，以借助百度领先的地图技术，解决其全自动驾驶技术 FSD 在中国的水土不服问题。（来源：新浪科技）

 

沈阳排查小米 SU7 Ultra 引热议，交警：安全宣传不针对特定品牌

近日，网络上流传着一则消息，声称沈阳市正在全面排查小米 SU7 Ultra 车型，并要求车主签署安全承诺书。这一消息迅速在网络上发酵，引发了广泛讨论。

3 月 14 日，据相关媒体报道，沈阳交警局工作人员对此事进行了回应。他们表示，此次行动并非针对小米 SU7 Ultra 这一特定车型，而是对高性能车辆车主进行的一次安全宣传。交警局一直在严厉打击飙车炸街等交通违法行为，而高性能车辆由于速度快、动力强，往往更容易成为飙车行为的主体。因此，交管部门决定对这部分车主进行重点宣传，并要求他们签署承诺书。（来源：ITBears）

 

鸿蒙智行官宣：问界新 M5 Ultra 车型 3 月 20 日登场

3 月 14 日，鸿蒙智行官宣，高颜都市智能 SUV 问界新 M5Ultra 即将登场，问界新 M5 Ultra 此前已开启预订，预售价 23.8 万元起，官方表示，新车是「史上最强」的问界 M5，拥有五大升级。

相比现款车型，新 M5 Ultra 外观配色新增零度白、幻影紫，内饰配色新增赤茶橘，并采用怀挡设计、副驾座椅无缝四向腿托；配置上带来 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达、舒适制动，安全上支持 AEB 全向防碰撞、eAES 自动紧急转向，支持边刹边让。

华为 Pura 先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会将于 2025 年 3 月 20 日 14:30 举行，官方宣称「先锋瞩目，大开想象，原生鸿蒙大有不同」。余承东在上月透露，华为 3 月将发布一款「别人想不到的」产品，这是第一款为原生鸿蒙而生的新形态手机。

除华为新形态手机外，发布会还将带来问界新 M5 Ultra、2025 款问界 M9 等一系列新车。（来源：IT之家）

 

理想今年将发布两款纯电 SUV，7 月推出 i8 / 下半年推出 i6

3 月 14 日，在理想汽车 2024 年 Q4 财报电话会上，理想汽车创始人李想表示，理想汽车今年发布两款纯电 SUV。理想 i8 将在 7 月发布，理想 i6 将在今年下半年发布。

李想透露，理想汽车正在研发下一代 VLA 智驾大模型，计划与纯电 SUV 理想 i8 同时发布。其称，理想未来在 AI 的投资会显著增加，将依靠自身造血能力来解决。

本月早些时候，理想汽车宣布 i8 的轻伪装车开启全国范围实地测试，产品已经进入「最后打磨阶段」。上市前卸下重伪装，有助于为理想 i8 完成驾乘、风噪、续航、外饰等最终调校。

理想 i8 定位中大型 SUV（纯电动车型），采用 6 座布局。官图显示该车内饰延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD 抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。（来源：IT之家）

 

宇树 G1 人形机器人全球首次完成侧空翻动作

3 月 19 日，宇树科技官博更新视频，标题为「Unitree G1 全球首次完成侧空翻的人形机器人」。

宇树科技表示，一周年前宇树 H1（1.8 米）实现全球首次电驱人形机器人原地空翻（2024 年 3 月），这次挑战更高难度原地侧空翻。

视频中，宇树 G1 机器人在完成侧空翻动作后保持平衡。宇树科技还称，此程序开发和拍摄期间，G1 无任何故障损坏。（来源：IT之家）

1688 全面取消「仅退款」

3 月 17 日，阿里巴巴集团旗下平台 1688 在「好生意大会」公布，3 月下旬开始全面取消「仅退款」。

平台在处理商品品质问题的交易纠纷时，将根据账号诚信情况来判定，符合要求的将由平台出资补贴给买家。商家无需承担相关费用，补贴完成后，商品无需退回，其他的退款申请交由商家自主处理。（来源：界面新闻）

马斯克：「星舰」明年年底将携带「擎天柱」前往火星

马斯克 3 月 15 日在社交平台发文表示，「星舰」将于明年年底携带「擎天柱」人形机器人前往火星。马斯克说，如果登陆顺利，那么人类登陆火星可能最快于 2029 年开始，不过 2031 年的可能性更大。（来源：界面新闻）

无人机跟拍神器大疆 RC Track 再曝，有望随 Mavic 4 Pro 登场

3 月 15 日消息，科技媒体 DroneXL 昨日（3 月 14 日）发布博文，曝料称大疆可能会随 Mavic 4 Pro 无人机，推出 RC Track 信标设备。

据此前报道，大疆 RC Track 是一款新型 GPS 信标设备，目的是帮助无人机在视觉丢失目标后，仍能持续追踪，并具备多项创新功能。该产品原计划于 2024 年 10 月 15 日随大疆 Air 3S 无人机发布，但在发布当天却意外缺席。

根据最新曝光的图片，在连接大疆 Mavic 4 Pro 的测试设备界面明确显示「绑定大疆 RC Track」的提示，表明这两款设备技术兼容性。（来源：IT 之家）

都是谁打的骚扰电话？2025 年 315 晚会曝光「AI 机器人营销外呼」灰色产业链

3 月 15 日消息，在目前正在进行的 2025 年 315 晚会中，官方曝光了消费者深恶痛绝的骚扰电话背后利益产业链。

据悉，这些「骚扰电话」外呼公司的核心业务，就是帮助商家向手机用户拨打自己的营销电话，俗称「电销」。这些外呼公司打着「高效触达用户」「精准拓客」等旗号招揽生意，甚至还宣称可以通过 AI 智能机器人拨打营销电话。根据这些「外呼」网站上的联系方式，315 记者前往多地进行调查。

眼下，使用所谓人工智能机器人拨打营销电话已经成为行业主流。首先是机器人不知疲倦，可以日夜拨打营销电话，其二，智能机器人输出的声音由真人录音制作而成，让接听用户难辨真伪。

在一家名为智优擎的网络科技有限公司里，负责人田经理打开了一套给客户测试运行中的系统后台，一家口腔医院的智能机器人的话术呈现在电脑屏幕上，每句话都设有相应的触发关键词，一旦消费者说了相关的语句，智能机器人会转到对应的回复内容。他表示，「AI 种类分得很广，这种是纯外呼 AI，AI 在前期，相当于无限接近一个真正的人帮你呼叫这个电话。」（来源：IT 之家）

日经：中国 Z 世代驱动数码相机市场复苏，去年全球出货额回升至近 9 年新高

3 月 14 日，日本经济新闻根据 CIPA（相机和影像产品协会）的数据发布报告。报告指出：全球数码相机的出货额预计在 2024 年回升至近 9 年来的最高水平。这次市场复苏的核心驱动力源自于中国 Z 世代（通常指 1995 年至 2009 年出生的一代人）年轻群体对「ins 风出片神器」的旺盛需求——不满足于手机拍摄效果的年轻人，正纷纷购入数码相机等设备以满足需求。

CPIA 于本月 3 日公布的数据显示，2024 年全球数码相机出货额达 8247 亿日元（当前约 403.86 亿元人民币），较 2023 年增长 15%，实现连续四年增长，创下自 2015 年以来的最高值。

相机性能的持续提高推进了产品的溢价。2024 年全球市场平均单价约 9.7 万日元（当前约 4750 元人民币），较十年前增长四倍。智能手机无法企及的拍摄能力在各大社交媒体展现出来，使数码相机市场成功扭转了此前的萎缩态势。（来源：IT之家）

 

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